Gabriela García Guzmán
El Gobierno de Puebla prevé poner en marcha el sistema de bicicletas públicas durante los primeros tres meses de 2027, con una operación inicial por zonas y una integración total a la red de movilidad proyectada para noviembre de 2028.
El coordinador de Gabinete estatal, José Luis García Parra, explicó que el servicio comenzará con la instalación de cicloestaciones en determinados puntos de la capital y municipios de la zona metropolitana, mientras continúan los trabajos para desarrollar el Sistema de Transporte por Cable.
Aunque todavía no se han definido públicamente todas las ubicaciones, entre los corredores que podrían beneficiarse se encuentran vialidades con infraestructura ciclista existente, como la Recta a Cholula y el bulevar Forjadores.
El proyecto contempla que las bicicletas públicas no funcionen de manera aislada, sino como parte de un modelo de movilidad interconectada que incluya ciclovías, estaciones de RUTA y el futuro Cablebús.
La intención es que los usuarios puedan combinar distintos medios de transporte para realizar sus recorridos, aunque la conexión integral de la infraestructura se alcanzaría hasta noviembre de 2028.
Respecto a los precios, la propuesta preliminar de la paraestatal Yankuilotl incluye opciones para distintos perfiles de usuarios. El acceso individual tendría un costo de 49 pesos por un día y 69 pesos por siete días.
En las membresías mensuales se plantean tarifas de 99 pesos para el público en general, 59 pesos para estudiantes y 189 pesos para familias.
Los planes anuales serían de 499 pesos para el esquema básico, 799 pesos para el ampliado, 399 pesos para estudiantes y mil 199 pesos para la modalidad familiar.
Con este calendario, el sistema comenzaría a ofrecer servicio en 2027, pero su consolidación dependerá del avance de las obras y de la integración de sus estaciones con el resto de la infraestructura de transporte prevista para la zona metropolitana de Puebla.
