Pedro Ramírez
Después de más de 20 sesiones de negociación y varias prórrogas al emplazamiento a huelga, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz, Similares y Conexos Volkswagen de México (SITIAVW) y Volkswagen de México alcanzaron un acuerdo preliminar de 10.04 por ciento de incremento global, cuya aprobación definitiva dependerá de la consulta que realizarán los trabajadores el próximo 11 de septiembre.
La revisión contractual 2026 involucró a más de 7 mil trabajadores técnicos sindicalizados de la planta de Volkswagen en Cuautlancingo, Puebla, en una negociación encabezada por el secretario general del SITIAVW, Hugo Tlalpan Luna, y que contó con la intervención de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social (STPS) y del Centro Federal de Conciliación y Registro Laboral (CFCRL).
El sindicato inició el proceso con una demanda de 17 por ciento global, integrada por 13 por ciento de aumento directo al salario y 4 por ciento en prestaciones, además de modificaciones a diversas cláusulas del Contrato Colectivo de Trabajo, entre ellas conceptos relacionados con aguinaldo y fondo de ahorro.
Las negociaciones se prolongaron durante semanas y estuvieron marcadas por diferencias entre las partes. Ante la falta de acuerdos, el sindicato emplazó a huelga para el 18 de agosto; sin embargo, el plazo fue prorrogado en distintas ocasiones, primero al 23 y posteriormente al 26 de agosto, mientras las mesas de diálogo se trasladaron a instalaciones de la STPS en la Ciudad de México.
Durante el proceso, el SITIAVW redujo gradualmente su petición hasta alrededor de 11.63 por ciento global, mientras Volkswagen incrementó sus propuestas hasta alcanzar el acuerdo preliminar del 10.04 por ciento.
El convenio contempla aproximadamente 4.30 por ciento de incremento directo al salario y 5.74 por ciento en prestaciones, además de un pago único cercano a 16 mil 300 pesos, un día adicional de vacaciones para los trabajadores y ajustes en algunos niveles salariales.
El incremento salarial directo representa apenas 0.30 puntos porcentuales más que el obtenido en la revisión de 2025, cuando se consiguió un aumento de 4 por ciento. La negociación se produjo en un escenario complejo para la industria automotriz, particularmente por las condiciones del mercado de Norteamérica y las exportaciones hacia Estados Unidos.
El acuerdo tendrá una vigencia de 18 meses, por lo que la próxima revisión contractual se realizaría en 2028.
Aunque el acuerdo permitió conjurar la huelga y mantener la producción de la planta, todavía no puede considerarse definitivo; el SITIAVW convocó a sus trabajadores a participar en una consulta mediante voto personal, libre, directo y secreto.
La jornada se llevará a cabo el viernes 11 de septiembre de las 04:30 a las 18:00 horas, dentro de las instalaciones de Volkswagen en Cuautlancingo, con el propósito de garantizar la participación de los distintos turnos.
A partir del lunes 31 de agosto, los trabajadores comenzarían a recibir el documento con los términos del acuerdo, previamente sancionado ante el CFCRL, para que puedan conocer su contenido antes de emitir su voto.
Recorte de personal eleva la tensión
La revisión contractual ocurre paralelamente a una decisión de Volkswagen que ha generado preocupación entre los trabajadores: la supresión indefinida de uno de los tres turnos de producción, principalmente el tercero, en las líneas de Jetta y Tiguan, aunque algunos reportes también incluyen al Taos.
La empresa justificó el ajuste por el escenario desafiante que atraviesa la industria automotriz mundial y norteamericana, así como por la necesidad de adecuar su capacidad productiva a la demanda de los principales mercados.
Las cifras extraoficiales sobre los trabajadores afectados oscilan entre 786 y mil 350, con reportes de que algunos empleados conocieron su salida al finalizar su jornada o incluso al observar el depósito de su finiquito.
El SITIAVW rechazó haber pactado, autorizado o consentido despidos como parte de la negociación contractual y sostuvo que durante las conversaciones planteó alternativas encaminadas a preservar las fuentes de empleo.
La coincidencia entre la negociación salarial y el ajuste de personal mantiene un ambiente de tensión en la planta de Cuautlancingo. Mientras el convenio económico espera la decisión de la base trabajadora, el impacto de la reducción de turnos abre un nuevo escenario para el sindicato y para Volkswagen de México.
