Pedro Ramírez
Con el compromiso de mejorar la infraestructura vial y reducir el rezago en pavimentación, el gobernador Alejandro Armenta puso en marcha un nuevo módulo de maquinaria que permanecerá de manera permanente en la región de San Martín Texmelucan y Huejotzingo, donde trabajará en la rehabilitación de calles, avenidas y caminos durante lo que resta de su administración.
Durante la firma del convenio de colaboración y el banderazo de salida de los equipos, el mandatario estatal destacó que este es el primer acuerdo mediante el cual un tren de pavimentación se asigna exclusivamente a una región integrada por dos municipios, con la finalidad de atender de manera coordinada sus necesidades de infraestructura. Precisó que se trata de maquinaria nueva y que los trabajos abarcarán también las localidades que colindan con ambas demarcaciones.
Explicó que el programa iniciará con las avenidas principales que conectan a San Martín Texmelucan con Huejotzingo, para después intervenir los ramales primarios, secundarios y las vialidades más importantes de cada municipio. La maquinaria permanecerá en esta zona durante el resto del año y los próximos cuatro años de gobierno, por lo que pidió a las autoridades municipales mantener una coordinación permanente para aprovechar los equipos.
Armenta recordó que este esquema de trabajo surgió después de una reunión con presidentes y presidentas municipales de las cabeceras distritales, quienes solicitaron una distribución más equitativa de los recursos destinados a la pavimentación. Como ejemplo, mencionó que durante el año pasado se rehabilitaron cinco mil calles en Puebla capital y su zona metropolitana, con el respaldo del Gobierno federal mediante el suministro de AC-20 y la participación del estado en los trabajos restantes.
En ese sentido, anunció que de los ocho trenes de pavimentación disponibles para Puebla capital, cuatro permanecerán en la ciudad y los otros cuatro serán destinados a municipios del interior del estado. Asimismo, adelantó que ya se ordenó la adquisición de cinco trenes adicionales para ampliar la capacidad de atención en las diferentes regiones de Puebla. Aseguró que este modelo representa una alternativa menos costosa y más rápida que los esquemas tradicionales de pavimentación.
El gobernador detalló que el convenio establece las reglas de colaboración entre el estado y los ayuntamientos, con la participación de las secretarías de Gobernación, Finanzas e Infraestructura, además de la Consejería Jurídica y representantes legislativos. Subrayó que los municipios compartirán los gastos con el Gobierno estatal y que la maquinaria especializada permitirá atender también problemas de drenaje y redes hidráulicas cuando sea necesario.
Finalmente, destacó la importancia estratégica de San Martín Texmelucan y Huejotzingo por su ubicación y crecimiento económico, turístico e industrial. Señaló que el Aeropuerto Internacional de Puebla pasó de registrar cinco o seis vuelos a contar con alrededor de 20, además de que otras aerolíneas han mostrado interés en operar en la entidad. Añadió que la llegada de visitantes representa una oportunidad para impulsar destinos como la ruta de los volcanes, por lo que insistió en que mejorar las vialidades es indispensable para ofrecer una mejor imagen de Puebla y sus municipios.
