PAN acusa pérdida de control en carreteras tras ola de violencia

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Pedro Ramírez

El presidente del Comité Directivo Estatal (CDE) del Partido Acción Nacional (PAN), Mario Riestra Piña, acusó al gobierno federal de haber perdido el control de las carreteras y autopistas que atraviesan Puebla, ante los constantes robos al transporte de carga y los hechos violentos que afectan al sector transportista.

En el contexto de los bloqueos anunciados por transportistas en distintos cruces carreteros y autopistas del estado, el dirigente panista expresó su solidaridad con los trabajadores del volante y reconoció que existen motivos legítimos para las movilizaciones, pese a las afectaciones que estas puedan ocasionar a la ciudadanía.

“Es muy triste tener un diagnóstico claro de que las autopistas en el estado de Puebla son un cuello de lobos”, declaró, al señalar que la inseguridad en las vías de comunicación continúa sin una respuesta efectiva de las autoridades.

Riestra Piña hizo referencia al asesinato de un delegado de la AMOTAC en el municipio de Tepeyahualco, hecho que, dijo, volvió a encender la inconformidad entre los transportistas y evidenció la gravedad de la situación que enfrenta el sector.

El dirigente del PAN sostuvo que las autoridades federales reaccionan principalmente cuando la ciudadanía sale a las calles para exigir soluciones. En ese sentido, justificó las protestas de los transportistas, al considerar que la inseguridad representa una problemática que requiere atención urgente.

“Hemos regresado a las épocas de los bandidos de Río Frío”, expresó, al acusar que el gobierno ha perdido el control de las carreteras, particularmente durante la noche.

Asimismo, aseguró que Puebla ocupa el primer lugar nacional en robo al transporte de carga y señaló como uno de los tramos más peligrosos el que conecta San Martín Texmelucan con Esperanza, donde, afirmó, se registra una alta incidencia delictiva.

El líder panista también recordó la reciente detención del entonces alcalde de Cuautempan, municipio que vinculó con los hechos relacionados con el asesinato del delegado transportista.

Además, mencionó presuntas investigaciones federales sobre una posible red de colusión entre autoridades municipales y Caminos y Puentes Federales (Capufe).

Finalmente, Riestra Piña insistió en que la inseguridad carretera debe atenderse de manera inmediata y que las demandas del sector transportista requieren respuestas concretas por parte de los gobiernos, ante el riesgo que representan los delitos para operadores, empresas y usuarios de las vías de comunicación.

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