Pedro Ramírez
El gobierno de Puebla apuesta por una expansión sin precedentes en infraestructura carretera como eje para detonar el desarrollo regional, con el nuevo Periférico 5 de Mayo como proyecto insignia.
El gobernador Alejandro Armenta Mier confirmó que la obra avanzará por etapas y que, durante este año, la prioridad será la construcción del Circuito Sur, un tramo estratégico que conectará el Camino al Batán con el Autódromo de Amozoc.
Esta vialidad busca transformar la movilidad en la zona metropolitana al reducir los tiempos de traslado de hasta hora y media a aproximadamente 30 minutos, al tiempo que fortalecerá la conectividad logística hacia corredores industriales.
El mandatario explicó que este tipo de proyectos no solo responde a la necesidad de mejorar el tránsito vehicular, sino que forma parte de una visión integral para impulsar el crecimiento económico mediante corredores carreteros más eficientes.
En ese sentido, el trazo del Periférico 5 de Mayo también está diseñado para detonar el desarrollo urbano ordenado, especialmente en su zona sur, donde se prevé la creación de nuevas áreas habitacionales vinculadas a la expansión de la mancha urbana.
Durante un recorrido por la zona donde se construirá el nuevo periférico, Armenta subrayó que la infraestructura carretera será una de las principales palancas de su administración.
A la par del Circuito Sur, anunció la construcción del bulevar Chignahuapan-Zacatlán, una vía que mejorará la comunicación entre la Sierra Norte y otras regiones del estado, favoreciendo tanto el turismo como el transporte de mercancías.
Además del periférico, el gobierno estatal proyecta una red de bulevares de doble carril que buscan articular distintas regiones y municipios, fortaleciendo la conectividad intermunicipal.
Entre las obras contempladas para este año destacan los tramos: Los Álamos–Cuautinchan–Carretera Valsequillo, Tecali–Tepeaca, Amozoc–Tepatlaxco, San José Chiapa–Lara Grajales, Lara Grajales–Nopalucan, Libres–Oriental, así como el ya mencionado Chignahuapan–Zacatlán.
Estas rutas no solo facilitarán el traslado de personas, sino que también permitirán una mayor integración de cadenas productivas locales.
Con este paquete de obras, la administración estatal busca sentar las bases de un sistema carretero más moderno y funcional, capaz de responder a las demandas de movilidad actuales y futuras.
La apuesta por ampliar y mejorar la red vial no solo apunta a reducir tiempos de traslado, sino también a generar condiciones más competitivas para la inversión, consolidando a Puebla como un nodo estratégico en el centro del país.
